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一種SCR與SNCR聯(lián)合脫硝裝置專 利獲批(專 利號(hào)見正文)

發(fā)表時(shí)間:2021-08-30

    河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司研發(fā)的“一種SCR與SNCR聯(lián)合脫硝裝置”得到知識(shí)產(chǎn)權(quán)局批準(zhǔn)(專 利證號(hào)為:ZL 2021 2 1855974.X)。河北漢藍(lán)發(fā)明的SCR與SNCR聯(lián)合脫硝裝置是一種在燃?xì)饣蛉加桶l(fā)電機(jī)組尾氣中加入還原劑,并使其與柴油機(jī)排出的氮氧化物NOx 在催化劑作用下,發(fā)生還原反應(yīng),從而極大降低NOx值,直至滿足排放法規(guī)要求的一種裝置。本裝置具有可靠性高、靈敏度高和結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn),尿素溶液與尾氣混合均勻,能提高還原劑的利用率和設(shè)備使用壽命,發(fā)電機(jī)組與還原劑噴射系統(tǒng)一起工作,高效滿足SCR系統(tǒng)的催化轉(zhuǎn)化率。河北漢藍(lán)環(huán)境集研發(fā)、制造、安裝、銷售、服務(wù)為一體,擁有專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)與經(jīng)驗(yàn)豐富的生產(chǎn)、工程技術(shù)人員。核心設(shè)備研發(fā)方面,我們具有產(chǎn)品自主研發(fā)能力,通過引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),已掌握多項(xiàng)核心科技,自主知識(shí)產(chǎn)權(quán);技術(shù)服務(wù)方面,可為設(shè)計(jì)方、招標(biāo)方、投資方、監(jiān)理方、業(yè)主方提供專業(yè)技術(shù)咨詢服務(wù)。


一種SCR與SNCR聯(lián)合脫硝裝置專 利獲批(專 利號(hào)見正文)


    一直以來柴油機(jī)因其具備較高的熱效率、低油耗,良好的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和耐久性而廣泛應(yīng)用于各種動(dòng)力裝置,但其主要排放污染物危害也引起了各國政府的高度重視,對(duì)NO的排放控制逐漸成為了現(xiàn)如今研究的熱點(diǎn)。僅依靠改進(jìn)燃燒系統(tǒng)已經(jīng)很難滿足現(xiàn)在的要求,所以就必須增加排氣后處理裝置。氮氧化物是柴油機(jī)的主要排放物。在柴油機(jī)排放的NOx為無色氣體,本身毒性不大,高濃度時(shí)能造成人體中樞神經(jīng)障礙,且NO在大氣中可以緩慢氧化成NO2,NO2是褐色氣體,具有強(qiáng)烈的刺激味,毒性是NO的5倍,并可以和水反應(yīng)形成硝酸。NO進(jìn)入植物體內(nèi)也會(huì)產(chǎn)生很多嚴(yán)重的危害,此外,NOx能使醋酸纖維、棉紗和人造絲等褪色。而且NOx也是酸雨形成的主要原因之一,NOx還是在地面附近形成含有毒臭氧的光化學(xué)煙霧的主要原因之一。結(jié)合我國非道路柴油機(jī)排氣后處理技術(shù)現(xiàn)狀,采用選擇性催化還原(SCR)技術(shù)是減少氮氧化物排放的有效技術(shù)途徑。

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