內(nèi)燃機(jī)應(yīng)急備用電源，即應(yīng)急發(fā)電機(jī)組，因其具有熱能利用率高，功率范圍廣，結(jié)構(gòu)緊湊，啟動(dòng)快等特點(diǎn)，又經(jīng)上百年的技術(shù)革新，使得內(nèi)燃機(jī)應(yīng)急備用電源的應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛而成熟，正日益成為樓宇、醫(yī)院、工礦、廠房、船舶、電源車、黑啟動(dòng)等領(lǐng)域市電故障時(shí)的一種有力補(bǔ)充。但隨著全球變暖，大氣污染和霧霾的反復(fù)出現(xiàn)，使得我國環(huán)保政策不斷深入與加強(qiáng)，人們的環(huán)保意識(shí)也在與日俱增，大氣污染物達(dá)標(biāo)排放，已成為強(qiáng)制性要求，而內(nèi)燃機(jī)應(yīng)急備用電源尾氣治理，自然也不能被忽視。當(dāng)前，應(yīng)急備用電源中有相當(dāng)一部分為柴油發(fā)電機(jī)組，其尾氣排放主要是控制和降低顆粒物質(zhì)（PM）與氮氧化合物（NOx）的排放，特別是顆粒物的排放控制。針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)碳煙顆粒物的治理，目前，國內(nèi)外上主要采用在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)中加裝DPF碳煙顆粒捕集器來降低排氣中顆粒物的濃度。
河北漢藍(lán)在借鑒吸收國內(nèi)外上主流先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合在內(nèi)燃機(jī)尾氣后處理領(lǐng)域十余年的經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)設(shè)計(jì)了萬純系列碳煙顆粒凈化裝置。萬純ZDF柴油發(fā)電機(jī)尾氣凈化器就是其中一款經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品，其可減少柴油機(jī)組所產(chǎn)生的煙塵達(dá)95%以上，采用人工清灰再生方式，成本較低，應(yīng)用極為廣泛。如果有大量設(shè)備需要改造，但是預(yù)算受限，那么加裝萬純ZDF黑煙凈化器是個(gè)理想的選擇；而如有更高的凈化要求，則可選用河北漢藍(lán)的其它產(chǎn)品。萬純ZDF柴油發(fā)電機(jī)組黑煙凈化器處理碳煙顆粒物（PM）能夠滿足林格曼黑度≤1級(jí)，可實(shí)現(xiàn)低空排放，無需加高煙囪，并且不產(chǎn)生二次污染；同時(shí)其兼具良好的消聲功能，可取代第二級(jí)消聲器；此外，ZDF尾氣凈化器還具有結(jié)構(gòu)優(yōu)化、安裝簡易、占地面積小、耐高溫耐腐蝕，使用壽命長等特點(diǎn)，尤其適用于備用發(fā)電機(jī)組這類使用頻率不高、工作時(shí)間短的設(shè)備，既可用于新機(jī)配套也可用于舊機(jī)改造，還可與萬純DOC、萬純SCR等尾氣凈化設(shè)備組合使用，以實(shí)現(xiàn)對(duì)多種污染物的凈化。
ZDF型柴油發(fā)電機(jī)組排煙凈化器安裝在柴油發(fā)電機(jī)排氣系統(tǒng)上，當(dāng)凈化器工作一段時(shí)間，濾芯中的積碳達(dá)到一定量時(shí)，需要通過人工清理對(duì)微粒過濾器進(jìn)行再生。而該凈化器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為可分解式，用戶能夠非常方便地對(duì)其進(jìn)行清理和再生，在保證發(fā)電機(jī)組達(dá)標(biāo)運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，還可延長黑煙凈化器的使用壽命，從而讓用戶省時(shí)省力更省錢。由河北漢藍(lán)設(shè)計(jì)制作完成的一批萬純系列備用發(fā)電機(jī)組尾氣凈化器先后在多地安裝運(yùn)行并取得了良好的凈化效果，為后續(xù)與各用戶深化合作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
