河北漢藍環(huán)境科技有限公司研發(fā)的“一種SCR與SNCR聯(lián)合脫硝裝置”得到知識產(chǎn)權(quán)局批準（專 利證號為：ZL 2021 2 1855974.X）。河北漢藍發(fā)明的SCR與SNCR聯(lián)合脫硝裝置是一種在燃氣或燃油發(fā)電機組尾氣中加入還原劑，并使其與柴油機排出的氮氧化物NOx 在催化劑作用下，發(fā)生還原反應，從而極大降低NOx值，直至滿足排放法規(guī)要求的一種裝置。本裝置具有可靠性高、靈敏度高和結(jié)構(gòu)緊湊的特點，尿素溶液與尾氣混合均勻，能提高還原劑的利用率和設備使用壽命，發(fā)電機組與還原劑噴射系統(tǒng)一起工作，高效滿足SCR系統(tǒng)的催化轉(zhuǎn)化率。河北漢藍環(huán)境集研發(fā)、制造、安裝、銷售、服務為一體，擁有專業(yè)的研發(fā)團隊與經(jīng)驗豐富的生產(chǎn)、工程技術(shù)人員。核心設備研發(fā)方面，我們具有產(chǎn)品自主研發(fā)能力，通過引進國內(nèi)外先進技術(shù)，已掌握多項核心科技，自主知識產(chǎn)權(quán)；技術(shù)服務方面，可為設計方、招標方、投資方、監(jiān)理方、業(yè)主方提供專業(yè)技術(shù)咨詢服務。
一直以來柴油機因其具備較高的熱效率、低油耗，良好的動力性、經(jīng)濟性和耐久性而廣泛應用于各種動力裝置，但其主要排放污染物危害也引起了各國政府的高度重視，對NO的排放控制逐漸成為了現(xiàn)如今研究的熱點。僅依靠改進燃燒系統(tǒng)已經(jīng)很難滿足現(xiàn)在的要求，所以就必須增加排氣后處理裝置。氮氧化物是柴油機的主要排放物。在柴油機排放的NOx為無色氣體，本身毒性不大，高濃度時能造成人體中樞神經(jīng)障礙，且NO在大氣中可以緩慢氧化成NO2,NO2是褐色氣體，具有強烈的刺激味，毒性是NO的5倍，并可以和水反應形成硝酸。NO進入植物體內(nèi)也會產(chǎn)生很多嚴重的危害，此外，NOx能使醋酸纖維、棉紗和人造絲等褪色。而且NOx也是酸雨形成的主要原因之一，NOx還是在地面附近形成含有毒臭氧的光化學煙霧的主要原因之一。結(jié)合我國非道路柴油機排氣后處理技術(shù)現(xiàn)狀，采用選擇性催化還原（SCR)技術(shù)是減少氮氧化物排放的有效技術(shù)途徑。
