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備用柴油發(fā)電機組脫硝

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廣西某集團備用柴油發(fā)電脫硝項目

發(fā)表時間:2020-07-12


    機組功率:康明斯1800kw                機組數(shù)量:8臺

    燃料種類:柴油                               應用產(chǎn)品:備用機組脫硝設備SCR-1800


    廣西某集團備用柴油發(fā)電脫硝項目


        由河北漢藍設計制作完成的萬純系列備用發(fā)電機組尾氣脫硝設備SCR-1800在廣西某集團安裝運行,并取得了良好的凈化效果。河北漢藍在借鑒吸收國內(nèi)外上主流先進技術的基礎上,結(jié)合在內(nèi)燃機尾氣后處理領域十余年的經(jīng)驗,研發(fā)設計了萬純系列碳煙顆粒凈化裝置。萬純ZDF柴油發(fā)電機尾氣凈化器就是其中一款經(jīng)濟型產(chǎn)品,其可減少柴油機組所產(chǎn)生的煙塵達95%以上,采用人工清灰再生方式,成本較低,應用極為廣泛。如果有大量設備需要改造,但是預算受限,那么加裝萬純ZDF黑煙凈化器是個理想的選擇;而如有更高的凈化要求,則可選用河北漢藍的其它產(chǎn)品。

        內(nèi)燃機應急備用電源,即應急發(fā)電機組,因其具有熱能利用率高,功率范圍廣,結(jié)構(gòu)緊湊,啟動快等特點,又經(jīng)上百年的技術革新,使得內(nèi)燃機應急備用電源的應用已經(jīng)非常廣泛而成熟,正日益成為樓宇、醫(yī)院、工礦、廠房、船舶、電源車、黑啟動等領域市電故障時的一種有力補充。但隨著全球變暖,大氣污染和霧霾的反復出現(xiàn),使得我國環(huán)保政策不斷深入與加強,人們的環(huán)保意識也在與日俱增,大氣污染物達標排放,已成為強制性要求,而內(nèi)燃機應急備用電源尾氣治理,自然也不能被忽視。

        當前,應急備用電源中有相當一部分為柴油發(fā)電機組,其尾氣排放主要是控制和降低顆粒物質(zhì)(PM)與氮氧化合物(NOx)的排放,特別是顆粒物的排放控制。針對柴油發(fā)動機碳煙顆粒物的治理,目前,國內(nèi)外上主要采用在發(fā)動機排氣系統(tǒng)中加裝DPF碳煙顆粒捕集器來降低排氣中顆粒物的濃度。


       萬純ZDF柴油發(fā)電機組黑煙凈化器處理碳煙顆粒物(PM)能夠滿足林格曼黑度≤1級,可實現(xiàn)低空排放,無需加高煙囪,并且不產(chǎn)生二次污染;同時其兼具良好的消聲功能,可取代第二級消聲器;此外,ZDF尾氣凈化器還具有結(jié)構(gòu)優(yōu)化、安裝簡易、占地面積小、耐高溫耐腐蝕,使用壽命長等特點,尤其適用于備用發(fā)電機組這類使用頻率不高、工作時間短的設備,既可用于新機配套也可用于舊機改造,還可與萬純DOC、萬純SCR等尾氣凈化設備組合使用,以實現(xiàn)對多種污染物的凈化。

        ZDF型柴油發(fā)電機組排煙凈化器安裝在柴油發(fā)電機排氣系統(tǒng)上,當凈化器工作一段時間,濾芯中的積碳達到一定量時,需要通過人工清理對微粒過濾器進行再生。而該凈化器結(jié)構(gòu)設計為可分解式,用戶能夠非常方便地對其進行清理和再生,在保證發(fā)電機組達標運轉(zhuǎn)的同時,還可延長黑煙凈化器的使用壽命,從而讓用戶省時省力更省錢。



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